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Rodamientos cónicos automotrices

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En el pasado, los cojinetes de las ruedas para automóviles de pasajeros se usaban principalmente en pares con rodillos o rodamientos de bolas cónicos de una sola fila. Con el desarrollo de la tecnología, los sedanes tienen unidades de cubo de ruedas de sedán ampliamente utilizadas. El rango de uso de unidades de rodamiento de concentradores está creciendo día a día y ahora está en su tercera generación: la primera generación consiste en rodamientos de contacto angular de doble fila. La segunda generación tiene una brida en la pista de carreras externa para mantener los rodamientos en su lugar, que se pueden simplemente manga al eje y fijarse con una tuerca. Hace que sea fácil reparar el automóvil. La unidad de cojinete de cubo de tercera generación coincide con el sistema de frenos antibloqueo ABS. La unidad del cubo está diseñada para tener una brida interna, la brida interna está atornillada al eje de transmisión y la brida externa monta todo el rodamiento. Rodamientos de concentrador o unidades de concentrador desgastadas o dañadas pueden causar fallas indeseables y costosas de su vehículo en la carretera, o incluso dañar su seguridad.


1. Operación del equipo: la industria metalúrgica utiliza una gran cantidad de equipos giratorios, como molinos, hornos, equipos de enfriamiento, etc., y el funcionamiento normal de estos equipos es inseparable del soporte y garantía de los rodamientos. Los rodamientos pueden reducir la fricción y el desgaste de los equipos, mejorar la confiabilidad y la eficiencia de la operación de los equipos.

2. Rodamiento de carga: el equipo en la industria metalúrgica generalmente necesita soportar cargas pesadas, y los rodamientos pueden soportar y distribuir estas cargas para garantizar el funcionamiento estable del equipo. Por ejemplo, en el proceso de rodadura, los rodamientos están sujetos a altas temperaturas, altas velocidades y grandes cargas, lo que puede garantizar el funcionamiento normal de la fábrica de rodillos.

La función principal del cojinete del cubo es soportar la carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo, lleva la carga axial y la carga radial, y es un componente muy importante. Los cojinetes tradicionales para las ruedas de automóvil se componen de dos conjuntos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas, y los cojinetes se instalan, se engrastan, sellan y el ajuste de la eliminación se lleva a cabo en la línea de producción de automóviles. Esta estructura hace que sea difícil ensamblar, costoso y poco confiable en las plantas de producción de automóviles, y los rodamientos deben limpiarse, engrasarse y ajustarse cuando el automóvil se mantiene en el punto de reparación. La unidad de cojinete del cubo se desarrolla sobre la base de los rodamientos de bolas de contacto angular estándar y los rodamientos de rodillos cónicos, que integra los dos conjuntos de rodamientos, que tienen un buen rendimiento del ensamblaje, pueden omitir el ajuste de espacio libre, peso ligero, estructura compacta, capacidad de carga grande, Can Can CAN Estar precargado con grasa para rodamientos sellados, sellos de cubo externos omitidos y libres de mantenimiento, etc., se ha utilizado ampliamente en los automóviles y tiende a expandir gradualmente su aplicación en camiones.

La fábrica introdujo 18 conjuntos de línea de producción vertical completa de Knitting, vinculación, lavado, acabado e inspección, etc., con un total de 527 conjuntos de equipos y un total de 550 trabajadores miembros, que cubren 10.800 metros cuadrados. Con una capacidad de producción de 1 millón de piezas/año de ropa de punto de cachemir.
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